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　　來源：三聯生活周刊

　　12月16日，北京豐臺、房山、海淀等區都發布了關于參與外賣配送服務的倡議書，倡議中提到，在個人及家庭允許的情況下，在確保自身身體健康的條件下，如您近期未到崗工作或有閑暇時間，您可以自主選擇加入外賣騎手的行列當中。

　　在這期間，有這樣一些北京市民，他們選擇騎車、開車甚至走路的方式開啟了自己的送外賣兼職。成為騎手的他們，看到了積壓的訂單背后店家的難處，以及疫情籠罩下，這座城市里的陌生人們必需或非必需的需求。以下是他們的講述。

　　“我扔下一句’您沒戴口罩’，然后就跑了�！�

　　考拉 女 36歲 企業管理培訓 西城區

　　我本職工作是做企業管理培訓，居家辦公有一段時間了，年底工作也不是很忙，在家過得晝夜顛倒。送外賣，我就騎共享單車，下午五六點出門開始送外賣，晚上十一點多鐘才回來。跑完外賣的第二天，我一上稱就發現自己瘦了一斤二兩。我的體重已經卡住很久沒動過了。

　　我到現在還沒“陽”。我每天出門會里面戴一層N95，然后外面戴一層醫用口罩。手上戴醫用手套在里面，再戴外面的毛線手套。我還看一個視頻說要用鹽水漱口，擦拭鼻子，我不知道有沒有用，但也照做了�；丶視r我會在沒進屋之前，在門口把手套、口罩、衣服、鞋快速脫掉，全噴酒精，然后沖進浴室洗澡。我平時穿的是一個特別長的棉服，大概能蓋到腳踝那一塊，沒辦法天天洗，我就把衣服掛在門口，盡量離臥室遠一點，手套就每天洗。

　　接單的時候我也很注意，我隨身帶著一瓶酒精，取到餐的時候在外面噴一下，我覺得對于顧客來說也是安全保障。而且我送餐全部會放在門外，敲一下門，然后跑到兩三米外的地方看著，要是沒人取我再打電話。之前遇到一個比較奇葩的小區，坐電梯到10樓還要再爬一層。我找不到門，客戶就自己出了家門過來接東西，我站在離他兩三米遠的地方，把東西放在地上，說我給您放著，您自己取吧，我還陰著。他說他也還陰著。我扔下一句“您沒戴口罩”，然后就跑了。

　　“烤鴨與藥，什么是非必需呢？”

　　栗子，男，24歲，媒體從業者

　　開車送外賣的決定來得挺突然的。我看到一條微博熱搜：“北京海淀倡議居民加入騎手行列”。我在腦子里迅速過了一下自己的情況：無癥狀，抗原陰性，可以自由地進出超市，家里也早已做好了基本的藥物準備，能夠承擔感染的風險。于是光速下載了那條微博里提到的眾包app。

　　我打開計算器算了算，只要不交停車費，開車送外賣也不虧本本來這事兒也不是為了賺錢，再努力點，還可能還能掙個夜宵錢。

　　自己送外賣，才能明白外賣員的不易。有一單，我找到商戶，推門進去，店家還在打包，收拾完一袋子的商品，又開始彎腰用膠帶纏地上的一箱蘇打水，我弱弱問了一句：“這也是么？”他頭也沒抬：“對！”

　　大型封閉式小區對配送特別不友好，外來車輛大多只能停在小區門口。我扛著一大箱子蘇打水，又拎著一兜可樂和冰淇淋，小跑著跟著一個住戶進了小區。

　　“大風藍色預警”、“持續低溫藍色預警”、“陣風七級”，在抱著24斤的東西走幾百米的時候，我真實地感受到這些語句的意思，盡管我穿著兩層秋褲，羽絨服外面還套著防風沖鋒衣。

　　薄薄的一層橡膠手套只能減少汗液蒸發，并不能保溫。汗液在皮膚表面迅速冷卻，刺痛就直往手心里鉆。晚上十點半的小區，路上已經不見人，寒冷好像讓路燈都暗淡不少。單元和門棟的號牌掛得那樣高，模模糊糊地看不清。

　　我站在鄰近的兩棟門口，電話打不通，短信沒人回，只好硬著頭皮盲選一棟。肩扛手提大包小包上了樓，發現那戶門口快遞堆了一地，敲門也沒人應。電梯里和房門口只有2G信號，app頁面都刷不出來，沒法上報異常。樓道里安靜得只剩下風往里鉆的尖嘯聲，真是“叫天天不應，叫地地不靈”。

　　沒辦法，我只好先把貨放在人家家門口，拍了照，先下樓。走出樓來，我不放心，站在寒風里瞇著眼睛瞅了半天，隱隱約約在旁邊的樓上認出了“三”，于是又沖上樓，重新搬箱子提袋子，這下才送對人，總算跑完了這一單。

　　我刷眾包app，看到社區里的“同事”們在吐槽：“天氣太冷了，天氣補貼呢？看著幾毛錢的補貼，唉……”“一個二百（斤）的胖子逆著風給我刮飄，這單價給狗狗都不跑……”“這么冷的天，手都凍腫了……”

　　要知道，他們騎的是電動車。

　　送外賣的第一個晚上，我滿打滿算做了3個小時“騎手”，5單，43公里，算上取貨和回家，里程表跑了60公里。收入168.60元�；氐郊�，朋友圈里親朋好友正在轉發來北京做騎手，不接遠單、不接爬樓單，一天能掙一千塊錢的短視頻。

　　注冊成為騎手的時候，我把這場“冒險”設想得特別浪漫：我開著汽車“從天而降”，把大家急需的藥品一個個地送到他們手里。但現實和我想象的并不一樣。

　　在三元橋的一個購物中心，我圍著大樓繞了一圈，在商場關門的最后關頭沖上三樓。偌大的商場里就剩一個餐廳服務員，裹著羽絨服孤零零地站在門口，守著一個打包袋。

　　商家是個挺有名的烤鴨店，上了車我還瞟了一眼訂單：小份烤鴨。我嘀咕，幾十塊錢配送費，十幾公里遠，等了兩個小時，就吃個烤鴨��？

　　就是這只烤鴨，給我帶來了第一單超時。我像之前一樣把車停在小區門口，走路進去。到了樓門口我沒法打開單元門禁，掏出手機想給客戶打電話，才發現手里拿了塊凍硬的磚頭手機直接凍關機了。我提著那只“煮熟”的鴨子，一邊往停車點走，一邊死馬當活馬醫地把手機從領口塞進去，用身體溫暖它。走到小區大門口，謝天謝地，手機恢復工作了。因為超時，平臺扣了我13塊8的超時費，好在后來客戶又幫我取消了。

　　經過這一番折騰，再回到車上時，我耳朵像被刀剮了一樣，心里很不是滋味：難道我半夜出來就為了送個烤鴨？

　　送完烤鴨，在回家的路上，我看到一單幫送，又動了心：這個時間了，可能真的有急需呢，也還算順路。咬咬牙，接了。

　　取貨地點在望京的一個小區。對方把一個巴掌大的塑料袋遞給我，還連說了好幾聲“麻煩你了”。因為平臺要求幫送訂單要拍照確認，于是我得以看清，袋子里是兩個橘子和兩小袋對乙酰氨基酚。這一小包東西，收貨地在十四公里以外。

　　到了目的地，因為有門禁，我打電話給收貨人，看看能不能請她下來取。她說，我給您遠程開門，麻煩您送上來吧。一進樓門我就知道收貨人為什么不方便下來了隔著N95口罩，我也能聞到樓道里一股濃重的消毒水味。爬樓，屏住呼吸，敲門。門沒有開�！胺砰T口吧，我就不開門了，等你走了我再拿，謝謝你了�！彼�說。

　　送完這單回到車上，我感慨：如果大家能盡量少在晚上外賣非必需品，或許運力就可以勻給更需要的人。

　　可是什么是非必需呢？兩天后，我自己有了癥狀，白天一整天都沒食欲，直到凌晨被餓醒，我突然有種感覺：我就想吃烤串，就想咂摸那個味道，熱乎乎吃到嘴里。這雖是心里一時的執念，但要是吃不著，可能真的就要情緒崩潰。

　　我再看到那些訂單二十公里買個西瓜、三十多公里從百子灣送到西北旺的一份小龍蝦也想通了。對不同的人而言，必需品的定義有天壤之別。況且，我接了這單，就會勻出一個騎手去送人們更需要的生活必需品，所以，無論我送什么，都不能說是毫無意義的。

　　“客戶在電話說：太感謝了�！�

　　鄭先生 男 24歲 教培行業 通州區

　　我12月1號就開始送外賣了，當時我們公司有一大批人陽了，大家都休假在家。我剛買了輛摩托車，新鮮勁還沒過，就想到了送外賣，出去遛遛車。

　　第一次送外賣挺緊張的，一怕自己怕找不到商家，二怕找不到小區，三怕給顧客餐送灑了。飯菜、藥和超市的單我都送過，還送過一單8個黃桃罐頭，玻璃罐的那種。我開始送外賣之后，就在社交媒體平臺上分享經驗，就有很多人評論說自己吃不上熱乎飯，我一下子就有了一種使命感，感覺自己就是外賣俠。

　　有一次我送完外賣12點回家，到家就下線了，但在家里刷平臺的訂單時突然看到有一個幫買的單，要幫孩子買退燒藥。我看這個單子掛了好久都沒有人接，因為它錢不多，只有十幾塊錢，而且這個時間需要找24小時藥房，還得藥房有藥。我想著這是孩子發燒了沒有藥，就趕緊上線把這一單給接了。

　　這一單我跑了半個多小時。那個客戶離我這只有三公里，但為了找藥房，我跑了有十公里，在第二家店才買到那種小孩喝的布洛芬。送藥一般都是無接觸配送。我把藥放在門外�？蛻粼陔娫捳f：太感謝了。

　　“我還沒陽，你等我�！�

　　森森，女，26歲，醫療相關實驗室工作

　　我從事的是醫療相關的工作，不過是在實驗室里。12月初的時候疫情比較嚴重，我們要求的到崗率比較低，排的是上一休一，在家靈活辦公。13號的時候，我在網上刷到帖子說，現在沒有騎手，都“陽了”。那個時候騎手每天還需要48小時核酸證明，而我因為工作單位的要求幾乎每天都要做核酸，就突然想到，要不我去送？

　　我送外賣的交通工具就是我的自行車，平時通勤騎，唯一的缺點是沒有籃筐和座位，我就背了一個背包裝東西，后來又翻出來一個以前火鍋外賣送的保溫袋，拴在車前面。我下午一兩點鐘左右出門，有時候到五六點再回來。美團有一個近單模式，這樣我配送的范圍大概就是我生活的小區和周圍的一個商場，這一片對我來說很熟悉。

　　送外賣讓我看到了店家的難。附近的奶茶店因為顧客下了單沒有騎手接，奶茶放在那里就賠了。于是，老板自己注冊了騎手，在上面搶自己家的單子，再順便搶一下順路的單子去送。還有一次，我看到平臺上有顧客說一直沒有騎手接單，商家無奈地回答：“好多騎手都陽了�！蹦菚�我正在坐電梯，我趕緊回了一句：我還沒陽，你等我。